Mehr Kilometer
mit Ihren Reifen
Professionelles Nachschneiden des Profils.
Für nachschneidbare Reifen.
Das Profilpotenzial ausschöpfen
Professionelles Nachschneiden von Lkw-Reifen nach Herstellervorgaben. Zunächst prüfen wir jeden Reifen auf seine Eignung.
Wann kann ein Reifen nachgeschnitten werden?
Kennzeichnung REGROOVABLE
Bestätigung der Nachschneidbarkeit.
Geeigneter Reifenzustand
Beurteilung von Profil und möglichen Schäden.
Herstellerschema
Passende Vorgaben für das jeweilige Modell.
Präzision in jedem Schritt
Reifenprüfung
Wir prüfen Profil, Kennzeichnungen und den allgemeinen technischen Zustand sorgfältig.
Auswahl des Schneidschemas
Wir halten uns an die Herstellervorgaben für das jeweilige Reifenmodell.
Nachschneiden des Profils
Wir arbeiten mit professionellen Werkzeugen und achten auf die richtige Tiefe und Form der nachgeschnittenen Rillen.
Abschlusskontrolle
Wir prüfen Ausführungsqualität und Übereinstimmung mit den Vorgaben.
Wissenswertes vor dem Service
Kann jeder Reifen nachgeschnitten werden?
Nein. Der Hersteller muss den Reifen zum Nachschneiden vorgesehen haben; eine entsprechende Kennzeichnung wie REGROOVABLE ist erforderlich. Die Aufschrift allein reicht nicht – ein Fachmann beurteilt vorher Zustand, Verschleiß und mögliche Schäden.
Was unterscheidet Nachschneiden von Runderneuern?
Beim Nachschneiden werden die Rillen im vorhandenen Profil nach Herstellerschema vertieft. Runderneuern ist ein eigenständiges Verfahren, bei dem eine geeignete Karkasse mit einem neuen Laufstreifen versehen wird.
Wovon hängt der Umfang des Nachschneidens ab?
Vom Reifenmodell, den Herstellervorgaben und dem Ergebnis der Zustandsprüfung. Wir verwenden keine einheitliche Tiefe für alle Reifen. Ist ein Reifen ungeeignet, besprechen wir die weiteren Möglichkeiten.
Prüfen Sie, ob Ihre Reifen nachgeschnitten werden können
Bieżnik wyposażony w sieć specjalnych rowków chroni oponę przed uszkodzeniami i – co znacznie ważniejsze – zwiększa przyczepność do nawierzchni, przeciwdziałając niebezpiecznym w skutkach poślizgom.
Niestety, z każdym przejechanym kilometrem rowki bieżnika się spłycają. Na szczęście da się znacząco wydłużyć żywotność opony, przywracając jej oryginalną rzeźbę. W tym celu wykonuje się pogłębianie, które polega na nacinaniu rowków.
Jako Twój sprawdzony partner w biznesie nie ograniczamy się tylko do „wciśnięcia” Ci opony. Zależy nam, aby Twoja flota była jak najbardziej rentowna, dlatego jedną z usług, jakie świadczymy w ramach naszego serwisu, jest właśnie nacinanie bieżnika.
KORZYSTASZ TY I ŚRODOWISKO NATURALNE
Decydując się na wydłużanie żywotności opon ciężarowych dzięki ich pogłębianiu, nie tylko oszczędzasz pieniądze i paliwo (!), ale też dbasz o środowisko. Chociażby zmniejszając ilość wytwarzanych śmieci. Wiadomo, że prędzej czy później opona zużyje się na tyle, że trzeba ją będzie wyrzucić*, jednak Ty znacząco opóźniasz ten proces.
*Zajmujemy się również bezpieczną utylizacją zużytych opon ciężarowych. To kolejna kwestia, o którą nie musisz się martwić, współpracując z DAVECO. I dowód na to, że nasze usługi oponiarskie są w 100% kompleksowe.
CZY WARTO PODDAWAĆ OPONY POGŁĘBIANIU?
Liczby mówią same za siebie
25% – nawet o tyle możesz wydłużyć żywotność swoich opon
do 2 l – tyle paliwa możesz zaoszczędzić na każde 100 km przejechanej trasy
10% – o tyle większą przyczepność na mokrej powierzchni możesz uzyskać w stosunku do niepogłębionej opony o podobnym stopniu zużycia
ok. 1,1 kg – o tyle możesz obniżyć emisję CO2 na każde przejechane 100 km dla każdej osi
WAŻNE!
Nacinanie możliwe jest tylko w przypadku opon, które są do tego fabrycznie przystosowane. Bardzo łatwo sprawdzić, czy Twoje ogumienie się do tego nadaje. Jeśli na bocznej ścianie opony znajdziesz napis REGROOVABLE, znaczy, że tak.
Istotne jest jednak to, aby pogłębianie opon ciężarowych wykonał specjalista, który rzeczywiście zna się na rzeczy. Nieprawidłowo nacięty bieżnik może skutkować przedwczesnym, całkowitym zużyciem opony, problemami z przyjęciem karkasu do bieżnikowania, a nawet nieprzyjemnościami prawnymi. Nie mówiąc już o narażaniu na niebezpieczeństwo Twoich kierowców, pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego. Skutkiem źle pogłębionej opony jest zwiększone ryzyko jej wystrzału podczas jazdy.
MASZ ZUŻYTĄ OPONĘ?
Zajmiemy się nią w optymalny dla Ciebie sposób. Najpierw wyślemy do Ciebie specjalistę, który oceni, czy ogumienie w Twoim pojeździe nadaje się do nacinania. Jeśli jest na nie już za późno, zaoferujemy Ci bieżnikowanie lub zajmiemy się utylizacją bezużytecznej opony.
KONTAKTIEREN SIE UNS
